福建石油在各地市公司陆续开始电子铅封试运行工作，通过试运行阶段的摸索、优化和总结，于3月5日在三明石油正式全面启用电子铅封运行”。

 

油罐车上的油罐有4个关键部位——计量口、下部卸油口、气动阀外箱及卸油口挡板。在电子铅封未上线之前，为防止油罐车偷盗油行为发生，油罐车在油库装油后，油库工作人员要对这四个关键部位施打物理铅封。油罐车送油至加油站后，由站长或计量员复核铅封完整性以及铅封号码，确认铅封无误、油罐车情况正常后进行解封，开始卸油作业。

 

而新上线的电子铅封主要由上仓锁、下仓锁(本安锁)及控制器三个部分组成，其中上仓锁和下仓锁分别对上方计量口和下部卸油口进行上锁，控制主机则是对各个关键部位的锁位进行开、关操作。工作人员只需在控制主机位置，通过施封卡和解封卡即可对油罐车关键部位进行上锁和解锁，大幅提高了工作效率。且电子铅封系统对油罐车上的“锁”只有油库和加油站有开锁“钥匙”，另外GPS定位系统会根据配送站点预设好油罐车的路线，明确安全区域，一旦偏离行驶路线就会自动预警油罐车只有到达指定站点的定位后才能进行解封，对配送安全有了更好的保障。

 

“电子铅封直接将电子上锁设备安装在油罐车的关键部位，由电子控制设备对开、关锁进行控制，从而取代物理铅封的作用，相对于物理铅封来说具有高效便捷、安全稳定及降本节费3大优势，解放了更多的物力劳力。”翁墩油库副经理曾涛解释道，“以三明地区为例，三明石油翁墩油库日配送油罐车趟次平均40次/天，仓位约为90仓，每日消耗的物理铅封约300个，全年物理铅封费用超5万元。电子铅封上线，物理铅封全面取消，每年就能够节约5万余元，如全省或是全国推广，将结余一笔不小的费用。”